保稅區退運維修需要繳納保證金嗎？

時間：2021-10-18

作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司

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如何正確理解清關和轉關業務
什么時候才要清關，什么時候才要轉關？1.清關就是貨物進口就必須要清關，轉關是貨物在A口岸進口，B口岸清關才需要做轉關，一般是內陸城市做轉關比較多。比如貨在深圳進口的，單收貨人實際是廣州的，如果收貨人在上海申報先清關，再做轉關那就是到了廣州做二次申報。2.簡單言之清關是指港口清關--清關后就可以解除監管提貨。轉關是指在海關監管之下將貨物運輸到內陸海關監管地后再進行清關操作提貨使用。3.對一般進出口貨
一般出口貨物退運都有哪些原因
一般出口貨物退運都有哪些原因？（1）外商爽單，直接棄貨或者玩消失，或者資金出現困難暫交易無法進行。（2）出口貨物本身存在瑕疵，外商要求退運。（3）貨物已使用，出現故障但在保修期內，退運返修。一般退運貨物適用范圍1、出口貨物一般退運原因—“品質或規格” 原因“品質或規格原因”指貨物本身質量、品質、成分、規格、型號、技術標準等，不符合貿易雙方在合同或協議中約定的對品質或質量的相關要求，或由于貿易國設定
保稅區一日游業務利弊分析
保稅區一日游業務利弊分析（一）保稅區一日游業務實質上是“中國香港一日游”在內地的替代品。主要指加工貿易企業將所采購的國內生產的中間投入品先出口中國香港等境外再辦理進口手續的操作辦法。由于保稅物流中心等同于“境內關外”，故企業不必到中國香港或者公海進行“保稅區一日游業務”，只需將貨物入保稅物流中心“保稅區一日游業務”，從而大大降低運輸成本和相關費用。（二）保稅區一日游業務對客戶有什么好處1、保稅區視同國外，貨物
出口貨物如何退運返修
出口貨物被客戶退運回國怎么辦？如何挽救經濟損失，并保留企業在海關的良好記錄，成為各大廠商的心病，以及亟待解決的難題。作為貿易出口大國，國家也發現了這個問題，于是在大陸境內成立“保稅區”——劃出一片區域，*為保稅區，該區具有境內關外的特權。這片區域受到海關監管，貨物進入這里，相當于進口，從這里出去即是出口。這一個*特區域的存在，將有效地解決上述貨物被退運的難題。首先，被退運產品進入中國香港口岸，由中港