租賃發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速表的分類(lèi)及常識(shí)

時(shí)間：2019-12-02作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：486

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?

  1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級(jí)而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)

• 柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)秘笈

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器設(shè)備維修管理方法：1、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器運(yùn)作中的冷凍液通常十分熱，而且有壓力。散熱器或務(wù)必整理散熱器或拆裝管路，離心式風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不可工作中或開(kāi)啟離心通風(fēng)機(jī)罩。2.浸蝕問(wèn)題是散熱器中疑難問(wèn)題的抵抗分歧。管路連接頭應(yīng)持續(xù)保持不泄露，蒸氣應(yīng)準(zhǔn)時(shí)從散熱器*排出來(lái)，以維持電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件中的無(wú)氣。柴油發(fā)電機(jī)散熱器不可以一部分加水，由于會(huì)加快浸蝕。針對(duì)未運(yùn)作的柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)抽出來(lái)全部時(shí)間或

• 【威海發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

• 柴油發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的注意事項(xiàng)

  噴油器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量，進(jìn)而影響燃油的燃燒，一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)下降，而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類(lèi)及使用注意事項(xiàng)是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的使用注意事項(xiàng)。A：柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的分類(lèi)柴油發(fā)電機(jī)組噴油器通常是指壓力機(jī)械式噴油器，從結(jié)構(gòu)上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器較為常