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正確的使用船舶纜繩除了對操作的水手及船副的安全提高了保證還可以延長纜繩使用壽命。①使用前,大副(船頭)或者二副(傳位)認真檢查纜繩的完好程度,出現纜繩的某個部位過度磨損或者大量的斷頭,及時更換纜繩,來不及更換的使用過程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力,防止突然斷裂。②帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類、特點,有針對性的操作,比如人造纖維纜繩在斷裂前不會發出聲音,沒有任何可以很直觀的看到的征
船舶構造 船舶是海上運輸的工具。船舶雖有大小之分,但其結構的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構成: (一)船殼(Shell) 船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 (二)船架(Frame) 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 (三)甲板(Deck) 甲板是鋪在船
《智能船舶規范》將智能船舶的功能分為智能航行、智能船體、智能機艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺,基本囊括了智能船舶所應具備的所有功能。所以智能船舶的七大關鍵技術是與船舶有關的信息感知技術、通信導航技術、能效控制技術、航線規劃技術、狀態監測與故障診斷技術、遇險預警救助技術、駕機一體化和自主航行技術。(1)信息感知技術船舶信息感知是指船舶能夠基于各種傳感設備、傳感網絡和信息處理設備,獲取船
舶是由許多部分構成的.按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體,船舶動力裝置,船舶舾裝等3大部分.?船體:船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分.?主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力,航海性能和船體強度的關鍵部分,一般用于布置動力裝置,裝載貨物,儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室.為**
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