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現代科技的飛速發展以及對于環保的要求,使得新能源電動汽車橫空出世并逐漸占有更大的市場。而作為電動汽車主要儲能元件的電池包,裝載著電池組,是新能源電動汽車的核心部件,能夠直接對新能源電動汽車的性能產生重要影響。今天,磐巖的小編給您詳解新能源電動汽車電池包的熱管理系統。 目前市面新能源電動汽車包使用的主要電池類型為鋰離子動力電池,主要原因在于其功率輸出高、使用壽命長等優點。但鋰離子電池有一個不可避免的
當前,國內外研發的保暖防寒服種類繁多,但從熱源控制形式來分,主要有兩種類型:一是被動保暖服,即熱阻式,通過增加服裝材料的熱阻來達到保暖目的,這也是比較傳統且常見的形式;二是主動加熱服,通過引入外加能源,將其轉變為熱能,達到輔助人體加熱的目的。磐巖()的小編給大家介紹電加熱服裝相關內容。 顯然,人體自身所能產出的熱量是有限的,當外界溫度下降到一定程度后,僅依靠人體的肌
磐巖()的小編今天給大家總結一下金屬陶瓷鋁板PTC電加熱相關知識點。 裝配及工作原理 電加熱管組件一般裝配在柜機內機蒸發器上,再加1個防護罩。 工作時,室內風輪使室內空氣經蒸發器、電加熱管從出風口吹出,帶走蒸發器及電加熱管表面的熱量,達到制熱的效果。 原理和家里常用的電吹風相似。 常見問題、故障及處理方法 1、電加熱管連接線組未固定好碰到管體,電加熱管在工作時表面溫
接上回,磐巖()的小編繼續給大家介紹電熱膜。 國外電熱膜發展概況 現在的電加熱主要有三種方式,電阻加熱、電磁感應加熱和微波加熱三種類型,目前主要被使用的加熱方式是電阻加熱。電阻加熱的加熱元件有電熱絲、PTC、電熱管、電熱板、石英管等,這些發熱元件中只有PTC不是以發熱絲為發熱源。 電熱膜采用電阻加熱的方式,上世紀五十年代國外開始研究這種加熱技術,用于石油輸油管道、電
公司名: 淮安市磐巖新能源科技有限公司
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