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廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域,起到隔離加筋作用。 高強丙綸土工布廣泛應用于水電、公路、鐵路、港口、機場、運動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環保等領域,起到隔離加筋作用。目前,國外高等級的公路建設中幾乎均使用高強丙綸土工布,我國也在應用。高強丙綸土工布在公路工程中應用可有效減少車轍變形,防止、抑制反射裂縫,延緩道路的疲勞破壞。我國每年新修公路30萬
軟式透水管是一種具有倒濾透(排)水作用的新型管材,它克服了其他排水管材的諸多弊病,它利用“毛細”現象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水為一體,具有工程設計要求的耐壓、透水及反濾作用。不因地質、地理溫度變化而發生斷裂,并可達到排放潔凈水的效果,不會對環境造成二次污染,屬于新型環保產品。 軟式透水管產品特性 1.組成軟式透水管的材料 1)高碳鋼絲:磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕,*特的鋼線螺旋
在301省道長興段的大中修施工現場,施工單位負責人老鄭小心翼翼的用手摸了一下面前的一塊“紡織布”,“嘿,還真的有點扎手,癢癢的。大家小心了,拿的時候記得一定要帶上橡膠手套”。 圍在一旁的工人紛紛議論起這卷“紡織布” “我在路上也干了近20個年頭了,還從來沒見過修路用布的!” 紡織布? 用來修路?! 到底是個什么黑科技! 往下看~ 原來啊!這種“紡織布”是長興公路剛引進的新材料—— TP非加筋型聚酯
三維復合排水網 三維排水網(又名三維土工排水板、隧道排放水板、排放水板)由立體結構的塑料網雙面粘接滲水土工布組成,可替代傳統的沙粒和礫石層,主要用于垃圾填埋場、路基和隧道內壁的排水。 復合土工排水網技術參數及產品規格 在鐵路、公路等交通基建中,工程的安全和使用壽命與自身的排水系統有著密不可分得關系,其中土工合成材料是排水系統中重要的組成部分。
公司名: 山東錦祥新材料有限公司
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地 址: 山東德州陵城區陵縣開發區
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