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、大功率充電機、鋰電池充電機、**充電機、電動汽車充電機、


    西安華眾永拓新能源科技有限公司專注于大功率電源,可調電源,充電樁,穩壓電源,直流穩壓電源等

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    詞條說明

  • 兩大電網今年大戰電動汽車充電站

    國家電網公司和南方電網公司已經開始低調地將電動汽車充電站作為戰略重點,今年較是將在全國大規模布點。它們希望借此在新能源汽車時代占據高地,以充電站取代石油成員的加油站的地位,成為占較主要地位的能源成員。 就在這短短半個月之內,西安和天津電力公司相繼宣布,今年將開建4座和5座電動汽車充電站。*人士透露,今年,國家電網和南方電網兩大電網一場搶占電動汽車充電站**的戰役將全面展開。 國家電網公司和南方

  • 新型充電樁:20分鐘200公里的續航不是夢

    ?美國NRG能源公司于2011年在德克薩斯州達拉斯公開了針對電動車的充電站網絡“eVgo”,近日該公司宣布將建設更多電動車直流快速充電站,以應對未來電動車充電需求。 相比其它大多數直流快速充電站的20千瓦輸出功率,目前eVgo充電站輸出功率均達到或**過44千瓦。 NRGeVgo負責人BrendanJones在接受采訪時指出,在不久的將??來,快速充電站的輸出功率將不會**50千瓦。隨著新

  • LG勘察充電樁

    ?據韓國LG化學公司16日消息,將為中國長安汽車2016年以后量產的插電式混合動力汽車(PHEV)提供電池。 ? LG化學從2009年起與長安汽車開展有關電動汽車電池技術的合作。這次兩家公司簽訂關于LG化學少見供應電池的協議,LG化學確保了上千億韓元的銷售額。 除長安汽車之外,LG化學在華合作的本土廠商還有長城汽車、東風汽車等。LG化學截至目前的接單量中,2016年以后要為在華

  • 國家標準《純電動乘用車技術條件》正式發布

    2012年5月11日,由工業和信息化部組織全國汽標委牽頭,天津清源、東風、奇瑞、長安、上汽等企業及清華大學、同濟大學等高校共同參與制定的《純電動乘用車技術條件》,獲國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理**批準,成為國家標準(GB/T 28382-2012)并以2012年*9號公告發布。該項標準將于2012年7月1日起正式實施。 純電動乘用車技術條件標準在制定過程中收集了大量的資料數據,進行

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