起重機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)有哪幾部分組成？

時間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：89

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  詞條說明

• 韓國：兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷

  韓國：兩起重機(jī)發(fā)生倒塌 致3工人受傷 安全大于天，事故猛如虎。 據(jù)消息，近日，韓國仁川市某處施工工地上正在作業(yè)的2臺起重機(jī)發(fā)生了倒塌事故，并導(dǎo)致3名施工工人因此受傷。 據(jù)了解，由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運(yùn)行軌道，因此，該起起重機(jī)倒塌事故還導(dǎo)致該線段運(yùn)行的1號電車的運(yùn)行也受到影響而中斷。 據(jù)相關(guān)部門表示，事故發(fā)生時間是當(dāng)?shù)貢r間9月16日下午2點(diǎn)半左右。由于正在工地內(nèi)施工的一臺起

• 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的分類管理

  起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的分類管理 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)兩類。 (一) 日常維護(hù)保養(yǎng)?? 起重機(jī)日常保養(yǎng)是由司機(jī)和機(jī)組養(yǎng)護(hù)人員實(shí)施的、貫穿于整個作業(yè)班次的一種保養(yǎng)制度。包括作業(yè)前的接班、作業(yè)中的巡視檢查作業(yè)結(jié)束后的檢查調(diào)整。 (1)作業(yè)前的接班: ①檢查夾軌器是否松開，起重機(jī)(或小車)軌道上是否有附著物或積雪及其他障 礙物。 ?②檢查供電系統(tǒng)能否正常、安全供電

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個主動車輪直徑相差過大。引起車輪直徑相差過大的原因，主要是車輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個主動車輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車輪裝配時造成的差錯。具有四個車輪的起重機(jī)，

• 中國起重機(jī)行業(yè)未來兩年市場與銷售情況分析

  ??? 我國橋架類起重機(jī)的未來市場需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，而起重運(yùn)輸機(jī)械在國民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國民生產(chǎn)總值的10%左右，美國工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用，而我國煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見，起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類起重機(jī)占