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詞條說明
電容器對交流電的阻力受交流電頻率影響,即相同容量的電容器對不同頻率的交流電呈現(xiàn)不同的容抗. 當(dāng)開關(guān)S合上時,電容器正極板上的自由電子便被電源所吸引,并推送到負極板上面。 由于電容器兩較板之間隔有絕緣材料,所以從正極板跑過來的自由電子便在負極板上面堆積起來.正極板便因電子減少而帶上正電,負極板便因電子逐漸增加而帶上負電。 電容器兩個較板之間便有了電位差,當(dāng)這個電位差與電源電壓相等時,電容器的充電就
貼片電感,是用絕緣導(dǎo)線繞制而成的電磁感應(yīng)元件。屬于常用的電感元件。貼片電感的作用:通直流阻交流這是簡單的說法,對交流信號進行隔離,濾波或與電容器,電阻器等組成諧振電路.調(diào)諧與選頻電感的作用:電感器線圈與電容器并聯(lián)可組成LC調(diào)諧電路。貼片電感在電路中的任何電流,會產(chǎn)生磁場,磁場的磁通量又作用于電路上。 當(dāng)貼片電感通過的電流變化時,貼片電感中產(chǎn)生的直流電壓勢將阻止電流的變化。當(dāng)通過電感線圈的電流增大
隨著智能化的發(fā)展,汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現(xiàn)有方法進行創(chuàng)新。與此同時,制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴(yán)格。 目前很多電子元器件生產(chǎn)的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧,現(xiàn)在一輛汽車內(nèi)部可能包含多達2萬個電子元器件。當(dāng)汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也
故障判斷: 高頻低阻電解電容常見的故障有,容量減少、容量消失、擊穿短呼及漏電等,其中容量變化是因電解電容在使用或旋轉(zhuǎn)過程中其內(nèi)部的電解液逐漸干涸引起,而擊穿與漏電一般為所加的電壓過高或電容本身質(zhì)量不佳所致。 判斷高頻低阻電解電容的好壞一般采用萬用表的電阻擋進行測量。具體方法為:將電容兩管腳短路進行放電,用萬用表的黑筆接電解電容的正極,紅表筆接負極(此法對應(yīng)于指針式萬用表,用數(shù)字式萬用表測量時表筆
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
聯(lián)系人: 羅智能
電 話: 0755-28682867
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