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停止使用車用尿素,你知道這樣做的后果嗎? 作為國五推行后的高頻詞匯,車用尿素溶液在年初開始熱度大漲。很多用戶都問,車用尿素能不能用尿素加水、純凈水代替?答案是不能代替。車用尿素只能購買市面上符合相應標準的尿素溶液。 尿素加水尿素易造成催化器中毒不能替代 車用尿素溶液就是濃度穩定的尿素溶液(由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成),用于還原汽車燃燒后尾氣中的氮氧化合物。 普通的化肥尿素因為
如此輕視車用尿素溶液,難怪你的后處理總出問題! 1.車用尿素=農用尿素 很多司機認為車用尿素和農用尿素,既然同屬于尿素,差別自然不大,混著使用應該沒問題。如果各位這么想,就大錯特錯了。 車用尿素溶液有嚴格的配比要求,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多,危害非常明顯。 如果車主往車里加農用尿素,經后處理反應一系列雜質,會對SCR
還在屏蔽尿素裝置?遙感技術來了! 今年的**工作報告中,“藍天保衛戰”一詞被shou次寫入。在人們普遍關心的環保和霧霾治理領域,李克qiang總li表示,要加大生態環境保護治理力度,加快改善生態環境特別是空氣質量,堅決打好藍天保衛戰。 去年中旬,環境保護bu發布的《2016年中國機動車環境管理年報》顯示,2015年,僅占機動車總量12.6%的柴油車,其氮氧化物(372萬噸)和顆粒物(53.6萬噸
在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統即SCR后處理系統在柴油車上的應用越來越廣泛,由于這種技術路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機就動起了歪腦筋,關于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內容,包括國外也存在這種現象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關于環境及基礎設施問題的時候表示
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