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全新本田CR-V已于7月9日正式上市,16.98-25.98萬元的售價,相比不少競品車型都有一定的優勢。于是在價格公布之際,絕大多數準車主們都一致認定,經銷商"加價"行為勢必會在全國范圍內蔓延開來。而實際結果,竟然出乎我們預料! 小編總結:由全新本田CR-V引出來的這一系列話題,歸根結底都是市場發展與消費者購車習慣逐步衍變的結果。"加價"曾是國內市場中一度難以避免的惡性矛盾,但隨著可選車型越來越
有人很貼切的形容了2016-2017年的斯柯達品牌,2016年的新速派是穩住了斯柯達銷量連年下滑的“品牌重器”,而2017年,柯迪亞克這款即將上市的SUV或將成為帶領斯柯達“起飛”的法寶。 作為“神車”大眾旗下的重要品牌,斯柯達和大眾一向共享著動力總成和模塊化的底盤設計,那么沒有了之前受累于外觀設計的煩惱,斯柯達在“起飛”后,是否能再次“封神”,就成為了我們關注的焦點。 1. 續航500km,V
夏天快要結束了,一貓買車幫的熱情還遠未消退 這不,8月19-20日,一貓汽車攜手長安汽車又雙叒叕要在北京898創新空間搞大事情了。 比如回本奔小康*——長安歐諾 不要三十萬,不要十三萬,原價43900,買車幫當天直降至39500元 39500元就能買到大空間,買到真質量的長安歐諾... 剛剛上市的**車型歐尚A800知道不,這次也來了! 怕養車貴?買車幫當天購買就送3年9次保養! 怕修車貴?直
近日,我們從相關渠道獲得了一組保時捷新款Macan的諜照,新車采用全新的設計風格,前臉下方增加了貫穿式進氣格柵,LED轉向燈采用了較細的光帶造型。新款Macan Turbo將搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機,與新款Panamera 4S車型保持一致。 新款Macan的前臉進氣格柵進行了重新設計,其中下方增加了貫穿式進氣格柵,同時標志性的大嘴格柵也有所優化,兩側LED轉向燈采用了較細的光帶造型。
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