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1、龍門吊式起重機鋼絲繩的破斷原因。綜上所述,鋼絲繩子破斷的主要原因是**載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數有關,每穿繞一次,鋼絲繩就產生由彎變直,再由直變彎的一個過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪的直徑有關。滑輪或卷筒的直徑愈小,則鋼絲繩的彎曲愈嚴重,也就愈易損環。鋼絲繩的磨損,一是與卷筒和滑輪之間的磨損,二是鋼絲繩之間的磨損。要減小磨損,關鍵
1、對于GB60BT-85尺度中"接地"的理解檢修工作的主要依據是 《起重機械安全規程》,印GB6067-85 (以下簡稱為"規程" )。規程在接地的結構一節中劃定:"起重機金屬結構必需有可靠的電氣聯接;在軌道上工作的起重機一般可通過車輪和軌道接地", 又劃定"接地線連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線, 用焊接法連接。一般情況下,起重機金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜的
梁板的安裝施工是一項危險性較大的作業項目,山區高速公路多了,高速公路上的橋梁工程便多了,所以架橋機作業發生的安全事故也多了。惠羅十標項目有5座梁式橋,橋梁上部工程施工量大,施工安全風險水平也較高,架梁施工是安全管理重中之重。為此,項目在施工中不斷采取有效措施,積極使用新技術、新設備,為所有架橋機配備了一套安全監控系統,有效的提高了架橋機安全性能。 監控系統主要由檢測裝置、計算機、顯示屏、報警裝置
在對運梁車進行駕駛操作時,有很多要求要注意,才能保證在操作時的安全問題,也能在使用過程中出現緊急情況時能夠及時進行處理。 1、禁止無證上崗,駕駛員必須要有駕駛證,信號工和司索工要有有效證件。這一點是對司機本身的負責,也是對工程安全順利的進行的一個較基本的**。 2、運梁車使用前,必須檢查運梁車的基本情況。只有這些都保證沒有問題,才能保證在進行操作時減少故障的出現。 3、、行駛時,必須檢查要行走的
公司名: 河南省菲林克新型節能材料有限公司
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