眾鑫密封講解什么是導向帶？佛山眾鑫密封技術

時間：2015-09-29作者：佛山眾鑫密封技術有限公司瀏覽：119

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  詞條說明

• 全氟醚密封圈

  ? ??Kalrez是全氟化橡膠，是美國杜邦公司于1968年研發的****個全氟醚橡膠，該產品除了擁有特富龍的優異耐化學性能外，同時還擁有橡膠的彈性、**的耐熱性、潔凈度和抗爆性。一項世界公認的、具有革命意義的產品。 kalrez? 全氟醚密封圈 FFKM 產品介紹：全氟醚橡膠材料是目前所有彈性密封材料中耐高溫、耐化學溶劑性能及高潔凈特性較好的橡膠材料，耐化

• PEEK材料介紹

  醚醚酮(PEEK)是一種線性芳香高分子化合物。其大分子主鏈上含有大量的芳環和極性酮基，賦予聚合物以耐熱性和力學強度；另外，大分子中含有大量的醚鍵，又賦予聚合物以韌性。它屬耐高溫熱塑性塑料，具有較高的玻璃化轉變溫度（ 143℃ ）和熔點（ 334℃ ），負載熱變型溫度高達316℃，可在260℃下長期使用。PEEK樹脂不僅耐熱性比其他耐高溫塑料優異，而且具有高強度、高模量、高斷裂韌性以及優良的尺寸穩定

• 眾鑫密封講解什么是導向帶？佛山眾鑫密封技術

  簡介 導向帶起到了導向的作用，為了防止缸筒與活塞桿磨損，較耐磨,低摩擦,耐熱,耐化學腐蝕,允許任何異物嵌進導向耐磨環內,防止顆粒對油缸及密封件損失，具有吸收振動性能,并有較好的耐磨性能和良好的干動行特性。 材質特點 材質：PTFE+銅粉、酚醛夾布、木柏 主要特點：導向的作用和吸收振動性能,并有較好的耐磨性能和良好的干動行特性。 工作溫度：一般使用溫度范圍為-40～120 ℃。 產品詳情 導向帶由

• 液壓油缸密封支承材料選用

  液壓油缸選用 液壓油缸是工程機械的主要執行部件，許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質量影響很大，常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。 一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處，對活塞桿起導向及支承作用，其內徑與活塞桿外徑的較佳設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，油缸發顫，支承襯套磨損加快，嚴重時伴有異響，失