汽車底盤隔音不單單是隔音

時間：2015-08-25作者：太原美聲汽車音響改裝店瀏覽：189

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  詞條說明

• 太原**汽車音響改裝注意事項

  當今汽車音響改裝的**誤區 誤區一：車上喇叭越多越好、音響效果越好 喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。 誤區二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡 請大家分清楚什么是改裝？改，就是改動，改變的意思。特別是

• 太原較好的汽車音響改裝案例

  在建立音響系統時，各個器材的搭配應當保持風格基本一致，否則可能造成外觀、功能、使用、指標等方面的不協調。 改裝時要CD、MD，不要VCD、MP3，要”原汁原味”，不要均衡器，要24bit，不要1bit，要大功率，不要失真。這樣改裝出來的音響才會有無雜質、無噪音等現象，才能讓我們在開愛車時聽著美好的音樂，享受美好愜意的生活。

• 太原美聲汽車隔音較環保的材料

  好的汽車隔音材料需要具備：阻尼止振，隔聲，吸聲的功能。另外環保，阻燃，使用壽命等性能要良好。它能減輕鋼板共振，阻隔外界噪音的傳入，吸收傳入的噪音和混響等作用，這樣的效果才會明顯。特別是一些原車沒有隔音處理的，噪音比較大的車型，降噪空間也就越大，施工后效果也就越明顯些。 我們美聲為您提供的較環保的、較**的隔音材料，它具有熱不變性、透氣性、吸能和低溫性，同時吸水效果也比較好。對于我們愛車一族，這無

• 汽車底盤隔音不單單是隔音

  前后蓋、*墻及底板隔音后，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感，在水箱溫度升高后，轉速表降到1000轉，怠速時在車內仔細感受才能聽見發動機在運轉，幾乎有種熄火的感覺。這時，再打開音響欣賞音樂，發現效果有了明顯提升，而以往**要把音量調到很大才能壓住發動機的噪音。車子上路的感覺，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500轉發動機發出沉悶的低吼，很**度上到12