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  1、路基下的地基為不穩(wěn)定的**滑動(dòng)體； 2、公路兩側(cè)邊坡過陡； 3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤； 4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力； 5、坡腳被水沖刷。 6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。 7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

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  SNS柔性防護(hù)網(wǎng)-主動(dòng)系列適用于緊靠建筑設(shè)施旁（無緩沖地帶）的風(fēng)化剝落坡面，采用覆蓋固定式：預(yù)應(yīng)力使山坡成為一個(gè)牢固的整體，把災(zāi)害消滅在萌芽狀態(tài)。 主要產(chǎn)品有以下幾種類型： Z1型（石夾土，以石為主、石崩）：錨桿、支撐繩、鋼絲網(wǎng)、格柵網(wǎng)。 Z2型（土夾石，以土為主、土崩）：錨桿、釘板（或暗筍、錨索），三維稀土合金高強(qiáng)度抗腐蝕鋼絲網(wǎng)（1380-1880N/mm3）、植被綠化。

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  鋼絲繩網(wǎng)的編制 鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求： 上下交錯(cuò)編織；編制成網(wǎng)的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象；交叉節(jié)點(diǎn)處用扣壓件固定，接頭處用搭接件壓接, 不得遺漏，鋼繩露出搭接件長(zhǎng)度至少為10mm；編網(wǎng)時(shí)扣壓件和搭接件用機(jī)械壓接，表面不得有破裂和明顯損傷；網(wǎng)的形狀平整、繩不得有打結(jié)明顯扭曲現(xiàn)象。

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  而且我們有一批高素質(zhì)的安裝隊(duì)伍，安裝人員每次安裝過程中遇到問題，回來后都會(huì)做總結(jié)，遇到哪些問題，如何解決，下次應(yīng)該注意什么。