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時間：2015-03-14

作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司

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算計4：機油不是越滿越好一些車主想較好地“體諒”愛車，于是把機油加得滿滿的。他們認為機油加得越多對發動機的潤滑作用就越好，而且還可以減少補機油的頻率，省事省錢。對這種行為，*表示：如果機油太多，不僅增加發動機內部功率損失，還會增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機油，*產生燒機油，導致發動機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍，在機油標尺的上、下刻線之間。特別提示：油箱經常不加滿的現象并不少見，
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我說我的眼里只有你，只有你的容顏無法忘記，無論每一個白天，每一個黑夜讓@美孚液壓油。。。。。。凝聚合力。多數年度重點工程項目的主管部門并非**，如果繞過主管部門推動項目建設難免會出現“推也沒用，不推較沒用”的結局。因此，狠抓重點工程項目的進度和質量，務必充分發揮多部門聯動的合力效應。一方面，加強思想溝通和信息共享，圍繞項目建設進展情況，經常與主管部門互動交流，形成高度統一的思想認識。
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