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中壓斷路器經歷了少油-SF6-真空的發展過程。我國曾是少油斷路器的王國,當時SN10型少油斷路器一統天下,到了20世紀90年代,真空斷路器(VCB)興起,很快占了上風,現在中壓真空斷路器已占99%以上,我國又成了真空斷路器的王國。在德國,少油斷路器也**了市場很長時間,曾以西門子公司的T型少油斷路器而較**。但隨著全世界無油斷路器風潮的到來,西門子公司作出決定,引進英國真空斷路器來取代少油斷路器
智能變電站是智能電網的重要組成部分,是把電送到千家萬戶的重要設備之一。智能變電站采用了**、可靠、集成和環保的智能設備,以全站信息數字化、通信平臺網絡化、信息共享標準化為基礎要求,自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和檢測等基本功能,同時,具備支持電網實時自動控制、智能調節、在線分析決策和協同互動等**功能。隨著智能數字化變電站的出現保護裝置已充分發揮其特征優勢,研究新型的保護可靠性措施,以
回路電阻式斷路器性能的重要特性參數。若回路電阻增大,會導致斷路器觸頭電損耗增大,溫度升高。斷路器的觸頭設計都有其熱容量的限制,一旦**過觸頭所能承受的熱容量范圍,斷路器就會處于非常危險的狀態,造成開關故障,影響系統安全,因此,定時檢測斷路器回路電阻是十分重要的。 目前,普遍采用直流電流進行斷路器回路電阻檢測。斷路器回路電阻阻值很小,一般為幾十到幾百微歐。若測量電流較小,則在斷路器上產生的電壓降就很
根據電網故障分類統計表明,在我國跳閘率較高地區的高壓線路運行總跳閘次數中因雷擊引起的事故次數占40%-70%。同時對雷擊輸電線路桿塔進行分析,降低桿塔接地裝置的接地電阻,無疑是降低輸電線路故障的一個有效途徑。遵循這一思路,在設計輸電線路桿塔地網時,主要指標為接地電阻。根據桿塔所處的不同土壤電阻率,選取不同的接地電阻值。但是土壤會隨溫度、濕度、含離子量等不同變化,接地電阻并不穩定,有時會出現**標現
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