詞條
詞條說(shuō)明
中國(guó)物流業(yè)須實(shí)現(xiàn)“三大轉(zhuǎn)變”
? ? ?在經(jīng)濟(jì)下行與高成本的雙重壓力下,物流企業(yè)也感受到了冬天的寒冷,甚至一批企業(yè)會(huì)被淘汰出局。不過(guò),在痛苦的市場(chǎng)壓力面前,物流業(yè)一些新的發(fā)展趨勢(shì)值得期待,要堅(jiān)定發(fā)展信心,看到春天的萌動(dòng)。 ? ? ?從現(xiàn)在開始中國(guó)物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)三大轉(zhuǎn)變:一是從主要靠**推動(dòng),轉(zhuǎn)向主要以市場(chǎng)優(yōu)化配置資源;二是從引進(jìn)消化吸收轉(zhuǎn)向自主**;三是從為制造業(yè)、流通
? ??要建郊區(qū)農(nóng)戶**區(qū) ? ??《意見》指出,將加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、攤位費(fèi)等收費(fèi)的管理,農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)攤位實(shí)行實(shí)名制管理,規(guī)范經(jīng)營(yíng)者轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)包行為。 全面實(shí)施收費(fèi)公示制度,規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目。對(duì)**投資建設(shè)或控股的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和社區(qū)菜市場(chǎng)收費(fèi),實(shí)行**指導(dǎo)價(jià),按照**微利原則從低核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、社區(qū)菜市
2012年我國(guó)物流需求緩中趨穩(wěn),企業(yè)物流效率有所提升,但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。 一、社會(huì)物流總費(fèi)用較快增長(zhǎng) ? ?2012年社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.4%,增幅比上年回落7.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,運(yùn)輸費(fèi)用4.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.7%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%,同比降低0.3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用3.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.8%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的
? ? ?物流是搞搬運(yùn),只是體力勞動(dòng)?近日,在湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院的自主招生考試上,來(lái)參加考試的考生的疑慮得到了解答。如今的物流,是建立在高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代信息時(shí)代技術(shù)基礎(chǔ)之上的商流、物流、資金流和信息流,從**規(guī)劃設(shè)計(jì)人員,到中層管理和基層作業(yè)人員都存在全面緊缺。 ? ? ?“如一批貨從長(zhǎng)沙發(fā)到哈爾濱,是走航空、公路還是鐵路較節(jié)約?如
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